工作经历 |
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| 所在公司： |
中国铁建港航局 |
| 时间范围： |
2016年2月 - 2020年2月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
经理助理、副总工 |
| 工作描述： |
2016年2月至2019年12月，
在中国铁建港航局，参与舟山LNG天然气液化码头建设；参与鱼山液体化工码头建设，该项目获得了鱼山建设速度等多项荣誉，我本人发表相关建设论文2篇；参与连云港徐圩港区四港池三个泊位的码头工程建设。
水工码头项目测量主要包括：
①施工前的水下地形测量，以便于设备安全作业及后续的工程量计算；
②码头工程施工测量，包括常规的工程控制测量、沉桩定位、结构施工测量等；
③港池疏浚测量，利用施工前的水下地形测量的成果，对不满足设计水位的浅水区进行处理。
④竣工验收。
2019年12月至2020年2月，组织山东小清河复航工程四标段，控制测量、地形图测绘、水下地形图复测补测、过河管线测量调查等工作，因内部工作调动，仅参与前期工作。
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| 离职原因： |
公司内部调动 |
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| 所在公司： |
河南省公路工程局集团有限公司 |
| 时间范围： |
2007年10月 - 2016年2月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
测绘/测量类-工程项目副经理/主管 |
| 工作描述： |
2007年10月-2013年6月，
焦作至桐柏高速公路泌阳段七标项目、焦作至桐柏高速公路巩义至登封段三标项目；
该项目分期建设，我公司两期均中标，本人主持两项目的施工测量技术方案编写、工程测量的控制测量、原地面复测及相关设计变更的补测，等测量内外业各项工作；在焦作至桐柏高速公路巩义至登封段三标项目由测量负责人升任生产副经理兼管测量；
河南省淮滨至息县路面标项目、湖南省岳阳市至常德高速公路路面四标项目；任生产副经理兼管测量，进场前期主持本标段施工测量技术方案编写、施工控制网的建立，生产过程中对施工测量各项工作把关，加强质量控制；
2013年6月-2016年2月，
郑州到登封快速路八标项目；任生产副经理兼管测量，本人主持施工测量技术方案编写、工程测量的控制测量、原地面复测及相关设计变更的补测等测量工作
周口市沙颍河水系城区段综合治理一期工程二标项目（水利项目），任生产副经理兼管测量，主持施工测量技术方案编写、工程测量的控制测量、河道测量、水下地形测量、堤岸及附属道路原地面复测及相关设计变更的补测，等测量内外业各项工作
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| 离职原因： |
合同到期 |
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| 所在公司： |
湖南省交通规划勘察设计院 |
| 时间范围： |
2006年1月 - 2007年10月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
测绘/测量类-测绘技术员 |
| 工作描述： |
2006年2月-2007年10月，参建项目
常（德）-吉（首）高速公路滑坡治理项目，全程参与控制测量，地形图测绘，地质灾害勘测、纵横断面图测绘及处理方案设计；
湘潭-衡阳西线高速公路工程勘测、地形图测绘、断面图测绘、施工图文件设计；
常德市汉寿围堤湖泄洪区大桥勘测、地形图补测、断面图测绘、施工图文件变更设计；
二连浩特到广州湖南段东岳庙至常德高速公路两阶段勘测设计，控制网建立、地形图测绘、纵横断面图测绘等。
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| 离职原因： |
合同到期 |
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| 所在公司： |
中国铁建港航局 |
| 时间范围： |
2020年2月 - 2021年4月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
测绘/测量类-工程项目副总工/主管 |
| 工作描述： |
2020年2月至今，参与中广核新能源项目建设，任职副总工兼测量主管，主抓测量与技术质量工作，在建项目。
前期准备阶段，负责技术方案编写、工程控制测量、水下地形测量及障碍物探测。
施工阶段，负责控制施工船舶定位，控制船舶定位的方位，进行平台搭建；控制沉桩的平面位置、垂直度、高程及桩顶水平度。
海上风电项目现场管理，主管测量与桩基施工，进场前做好了充分的准备工作，在没有机会参观学习的情况下，利用精湛的理论与专业的测绘技术顺利的完成风电桩基沉桩试验桩，最终精度：平面位置小于200mm，高程小于20mm，法兰盘水平度小于0.5‰，垂直度相当好。 |
| 离职原因： |
工作比较安逸,喜欢有挑战性的工作,需要向通过跳槽来改变工作性质 |
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